安全性優良事業所認定制度（Gマーク認定制度）

荷主企業がより安全性の高いトラック運送事業者を選びやすくするために、全国貨物自動車運送適正化事業実施機関（全日本トラック協会）が厳しい評価をし、認定した事業所です。マークは安全性優良事業所のみに与えられる安全・安心・信頼の証しです。
「安全性に対する法令の遵守状況」「事故や違反の状況」「安全性に対する取組の積極性」の３テーマに、計３８の評価項目が設けられています。１００点満点中８０点以上（詳細は下図参照）の評価点数を取得した事業所が安全性優良事業所として認定されます。

評価項目
　1．安全性に対する法令の遵守状況 　
　　　　─ 地方実施機関の巡回指導結果 ─
　　　　─ 運輸安全マネジメント取組状況 ─
　2．事故や違反の状況 　
　　　　─ 重大事故・行政処分の状況 ─
　3． 安全性に対する取組の積極性 　
　　　　─ 申請者の自己申告事項 ─

運輸安全マネジメント　（２０１９年度）

株式会社長生運送は、社長及び役員が輸送の安全の確保が企業活動の根幹であることを認識し、常に安全性の向上に主導的な役割を果たすとともに、現場の声を十分に反映させつつ、従業員に対して安全が最優先であるという意識を徹底させるように努めます。
経営者から現場の運転者に至るまで一丸となって安全性の向上を図り、企業全体に安全意識を浸透させるため、管理のサイクルＰＤＣＡにもとづき、安全性向上のための計画を作成（Ｐｌａｎ）して実施（Ｄｏ）し、その効果を評価（Ｃｈｅｃｋ）して、改善ポイントを整理（Ａｃｔ）し、さらに改善計画を実施するという取り組みを行っています。

• 輸送の安全に関する基本的な方針

• 輸送の安全に関する目標及び目標の達成状況

（１）２０１８年度の目標　　　　　　⇒　　　　　　人身事故０件　重大事故０件
　　　２０１８年度の達成状況　　　　⇒　　　　　　人身事故０件　重大事故０件
　　※自動車事故報告規則第２条に規定する事故　　　⇒　　　２０１８年度は発生しておりません
（２）２０１９年度の目標　　　　　　⇒　　　　　　人身事故０件　有責事故50％減(前年比)

• 目標の達成のための計画

（１）ドライバーミーティングの開催　　　　　⇒　　　　　毎月１回
（２）個別添乗指導の実施　　　　　　　　　　⇒　　　　　毎年１回
（３）運行支援システム（GPS車両動態管理システム）の有効活用

• 輸送の安全に関する重点施策

（１）管理のサイクルＰＤＣＡを確実に実施し、安全対策を常に改善して安全性の向上を図る。
（２）運行管理システムを活用して、エコドライブ教育を実施する。
（３）輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、必要な情報伝達、および共有をする。